Teknologi Toyota Hybrid System
Ada Apa Dengan Hybrid?
Dilengkapi dengan mesin bensin dan motor/generator listrik, kendaraan hibrida memanfaatkan kekuatannya untuk menyediakan efisiensi bahan bakar superior dan kinerja mengemudi yang luar biasa.
Cara Kerja Hybrid
Sumber Daya Kendaraan Hybrid
Mesin Bensin & Motor Listrik adalah Dua Sumber Daya yang Membawa Efisiensi Lebih Besar.
Perbedaannya dengan Kendaraan Konvensional
Kendaraan Hybrid Memiliki Unit Drive Unik. Kendaraan hybrid tidak hanya menggunakan mesin bensin untuk menjalankannya, tetapi juga motor/generator listrik. Secara efisien menggabungkan manfaat dari mesin bensin dan motor/generator listrik, kendaraan hybrid menawarkan pengemudian yang sangat baik dan ramah lingkungan.
Kolaborasi Mesin Bensin dan Motor Listrik
Tidak Ada Emisi dalam Mode Kendaraan Listrik
Saat mengemudi dalam mode EV (Electric Vehicle), kendaraan hybrid tidak akan menggunakan setetes bensin sedikitpun dan tidak akan mengeluarkan gas buang sama sekali.
Pengereman Regeneratif
Hemat Energi dari Pengereman
Disaat melambat, energi dipulihkan dalam baterai, dan ketika berakselerasi, energi itu digunakan kembali untuk menyalakan motor listrik/generator, jadi energi itu tidak terbuang.
Mesin Bensin & Motor Listrik adalah Dua Sumber Daya yang Membawa Efisiensi Lebih Besar.
Kendaraan Hybrid Memiliki Unit Drive Unik.
Kendaraan hybrid tidak hanya menggunakan mesin bensin untuk menjalankannya, tetapi juga motor/generator listrik. Secara efisien menggabungkan manfaat dari mesin bensin dan motor/generator listrik, kendaraan hybrid menawarkan pengemudian yang sangat baik dan ramah lingkungan.
Tidak Ada emisi dalam Mode kendaraan listrik saat mengemudi dalam mode EV (Electric Vehicle), kendaraan hybrid tidak akan menggunakan setetes bensin sedikitpun dan tidak akan mengeluarkan gas buang sama sekali.
Hemat Energi dari Pengereman disaat melambat, energi dipulihkan dalam baterai, dan ketika berakselerasi, energi itu digunakan kembali untuk menyalakan motor listrik/generator, jadi energi itu tidak terbuang.
Toyota Hybrid System (THS)
Dua Motor Listrik/Generator, untuk Daya dan Efisiensi
Toyota Hybrid System (THS) memiliki dua motor listrik/generator yang digunakan untuk menyediakan tenaga penggerak dan menghasilkan listrik.
Ketika mulai bergerak dan dalam situasi kecepatan rendah, ia memasok tenaga listrik dari baterai hybrid dan berjalan pada motor listriknya.
Ketika berakselerasi dan berjalan dengan kecepatan tinggi, ia menggabungkan motor/generator listrik dan tenaga mesin bensin, untuk mencapai tenaga yang kuat. Ketika tingkat pengisian baterai hybrid tidak mencukupi, mesin bensin dapat memutar motor generator listrik penghasil listrik (MG1) dan menggunakan listrik yang dihasilkan untuk menggerakkan roda.
Ketika melambat, motor listrik/generator (MG2) menggunakan energi deselerasi untuk menghasilkan listrik, yang kemudian disimpan dalam baterai hybrid.
Ketika mulai bergerak dan dalam situasi kecepatan rendah, ia memasok tenaga listrik dari baterai hybrid dan berjalan pada motor listriknya.
Ketika berakselerasi dan berjalan dengan kecepatan tinggi, ia menggabungkan motor/generator listrik dan tenaga mesin bensin, untuk mencapai tenaga yang kuat. Ketika tingkat pengisian baterai hybrid tidak mencukupi, mesin bensin dapat memutar motor generator listrik penghasil listrik (MG1) dan menggunakan listrik yang dihasilkan untuk menggerakkan roda.
Ketika melambat, motor listrik/generator (MG2) menggunakan energi deselerasi untuk menghasilkan listrik, yang kemudian disimpan dalam baterai hybrid.
Jenis Sistem Hybrid
Tiga Sistem Hybrid Fundamental
Sistem Hybrid Series
Umumnya menggunakan mesin bensin untuk menghasilkan listrik, menggunakan motor listrik/generator untuk menggerakkan roda.
Sistem Hybrid Paralel
Menggunakan motor listrik/generator untuk membantu mesin bensin untuk menggerakkan roda ketika output mesin bensin lemah; misalnya, ketika beroperasi dalam kisaran rpm rendah.
Sistem Hybrid Series-paralel
Menggabungkan motor listrik/generator dan mesin bensin untuk menggerakkan roda, sedangkan motor listrik/generator mampu menggerakkan kendaraan hanya mengandalkan listrik yang dihasilkan dari mesin bensin atau dari baterai. Sistem ini dapat mengontrol sumber daya ganda untuk operasi hemat energi yang optimal dalam kondisi mengemudi apa pun.
Toyota Hybrid System (THS)
Dua Motor Listrik/Generator, untuk Daya dan Efisiensi
Toyota Hybrid System (THS) memiliki dua motor listrik/generator yang digunakan untuk menyediakan tenaga penggerak dan menghasilkan listrik.
Ketika mulai bergerak dan dalam situasi kecepatan rendah, ia memasok tenaga listrik dari baterai hybrid dan berjalan pada motor listriknya.
Ketika berakselerasi dan berjalan dengan kecepatan tinggi, ia menggabungkan motor/generator listrik dan tenaga mesin bensin, untuk mencapai tenaga yang kuat. Ketika tingkat pengisian baterai hybrid tidak mencukupi, mesin bensin dapat memutar motor generator listrik penghasil listrik (MG1) dan menggunakan listrik yang dihasilkan untuk menggerakkan roda.
Ketika melambat, motor listrik/generator (MG2) menggunakan energi deselerasi untuk menghasilkan listrik, yang kemudian disimpan dalam baterai hybrid.
Ketika mulai bergerak dan dalam situasi kecepatan rendah, ia memasok tenaga listrik dari baterai hybrid dan berjalan pada motor listriknya.
Ketika berakselerasi dan berjalan dengan kecepatan tinggi, ia menggabungkan motor/generator listrik dan tenaga mesin bensin, untuk mencapai tenaga yang kuat. Ketika tingkat pengisian baterai hybrid tidak mencukupi, mesin bensin dapat memutar motor generator listrik penghasil listrik (MG1) dan menggunakan listrik yang dihasilkan untuk menggerakkan roda.
Ketika melambat, motor listrik/generator (MG2) menggunakan energi deselerasi untuk menghasilkan listrik, yang kemudian disimpan dalam baterai hybrid.
Jenis Sistem Hybrid
Tiga Sistem Hybrid Fundamental
Sistem Hybrid Series
Umumnya menggunakan mesin bensin untuk menghasilkan listrik, menggunakan motor listrik/generator untuk menggerakkan roda.
Sistem Hybrid Paralel
Menggunakan motor listrik/generator untuk membantu mesin bensin untuk menggerakkan roda ketika output mesin bensin lemah; misalnya, ketika beroperasi dalam kisaran rpm rendah.
Sistem Hybrid Series-paralel
Menggabungkan motor listrik/generator dan mesin bensin untuk menggerakkan roda, sedangkan motor listrik/generator mampu menggerakkan kendaraan hanya mengandalkan listrik yang dihasilkan dari mesin bensin atau dari baterai. Sistem ini dapat mengontrol sumber daya ganda untuk operasi hemat energi yang optimal dalam kondisi mengemudi apa pun.
